Indiens eigens entworfener Arjun Mk-1A schließt die Testphase ab und ist bereit für die Serienreife – The New Indian Express


Express-Nachrichtendienst

CHENNAI: Es ist der tödlichste, raffinierteste und wetterbeständigste Kampfpanzer, den Indien bis heute von Ureinwohnern entworfen und konzipiert hat.

Treffen Sie den Kampfpanzer Arjun 'Mk-1A', einen 68 Tonnen schweren, robusten Stier, der darauf wartet, sich der indischen Armee anzuschließen und eine der Hauptattraktionen der 11. Zweijahresausgabe der DefExpo India 2020, die in der Hauptstadt von Lucknow, Uttar Pradesh, stattfinden soll im Februar.

Das Panzerkorps hat den Panzer nach erfolgreichem Abschluss der letzten Integrationstests, die Anfang dieses Jahres im westlichen Teil von Rajasthan durchgeführt wurden, geräumt. Arjun Mk-1A ist eine verbesserte Variante von Arjun Mk-1, dessen zwei Regimenter (124 Panzer) derzeit im Einsatz sind.

Wissenschaftler der in Chennai ansässigen Forschungs- und Entwicklungseinrichtung für Kampffahrzeuge (CVRDE), einem Labor der Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DRDO), sind die Architekten dieses verbesserten Avatars von Arjun und der Schwerverkehrsfabrik (HVF) in Avadi nach Auftragseingang mit der Produktion zu beginnen.

Hochrangige DRDO-Beamte bestätigten gegenüber Express, dass die neue Variante von Arjun die strenge Armeebewertung bestanden habe.

"Der Tank hat alle Benutzerspezifikationen erfüllt und umfangreiche Feldversuche durchgeführt. Wir gehen davon aus, dass die Reihenfolge der Absichten in Kürze festgelegt wird."

Offizielle sagten, dass 72 Verbesserungen an Arjun MBT Mk-1A gegenüber der bestehenden Version vorgenommen wurden, von denen 14 größere Verbesserungen waren, die speziell von der Armee angefordert wurden.

CVRDE-Direktor V Balamurugan erklärte gegenüber Express, die grundlegenden Parameter eines Kampfpanzers seien "Feuerkraft, Schutz und Mobilität". Arjun MBT Mk-1A wurde an all diesen Fronten verbessert.

Im Feuerkraftsegment wurden vier Upgrades durchgeführt. Ein verbessertes Gunner's Main Sight (GMS), das in die automatische Zielverfolgung (Automatic Target Tracking, ATT) integriert ist, hilft der Besatzung dabei, sich bewegende Ziele automatisch zu verfolgen, sodass der Schütze auch dann leicht schießen kann, wenn der Panzer in Bewegung ist.

Das Panorama-Visier des Commanders (CPS Mk II) wurde in die Wärmebildkamera integriert, mit der der Commander Tag und Nacht über einen augensicheren Laser-Entfernungsmesser mit fortschrittlicher Hunter-Killer-Fähigkeit effektiv überwachen kann.

Außerdem wurden zusätzliche Munitionssorten eingebaut, um die Tödlichkeit des feindlichen Kampfpanzers zu erhöhen.

Außer herkömmlicher FSAPDS- (Fin Stabilized Armor Piercing Discarding Sabot) und HESH-Munition (High Explosive Squash Head) wurden auch PCB-Munition (Thermo Baric) und Penetration Cum Blast) entwickelt.

Zuletzt wurde das Fahrzeug mit einer ferngesteuerten Waffenstation aufgerüstet, mit der der Lader Bodenziele und Luftziele von der Schutzhülle der Panzerung aus angreifen kann. Es bietet auch eine zusätzliche Fähigkeit, im Stadtgebiet zu kämpfen, die als Schraffurfeuer bezeichnet wird.

Zusätzlicher Schutz für die Besatzung

Der Kampfpanzer wird eine Besatzung von vier Personen haben – Kommandant, Schütze, Lader und Fahrer. Es ist von größter Wichtigkeit, sie aus dem Weg zu räumen. Dafür bietet der Arjun Mk-1A eine Reihe neuer Funktionen.

Laut Balamurugan ist der Spurweiten-Minenpflug (TWMP) eine bedeutende Erweiterung, die es dem Kampfpanzer ermöglicht, Minenfelder mühelos zu überqueren, da der an der Vorderseite des Fahrzeugs angebrachte Pflug einen minenfreien Weg schafft, indem er durch Minen pflügt und sie zu den Minen wirft Seiten des Tanks.

Die Explosive Reactive Armor (ERA) -Paneele bieten einen wirksamen Schutz gegen die sich ständig weiterentwickelnden Panzerabwehr-Bedrohungen wie Panzerabwehr-Schultergranaten und -Raketen. Diese Verkleidungen sind entlang des vorderen Bogens des Rumpfes und des Revolvers angebracht worden.

Ein weiteres wichtiges Merkmal ist ein Container-Munitionsbehälter mit Einzelverschluss (CABIS), der die Besatzung besser vor versehentlichem Verbrennen von Munition schützt, die im fertigen runden Behälter aufbewahrt wird.

Die bei der Verbrennung von Munition entstehenden heißen Gase werden durch Abblasewände vom Dach des Turmes abgeführt, wodurch die Besatzung geschont wird.

Außerdem ist Arjun Mk-1A vor chemischen Angriffen geschützt. Ein spezieller chemischer Sensor ist angebracht, um das Vorhandensein schädlicher giftiger Chemikalien in der Atmosphäre um den Tank herum zu erfassen.

"Der Sensor erkennt die schädlichen Chemikalien, löst einen Alarm aus und das Nuclear Chemical Warfare System erhöht den Druck im Tank auf einen Wert, der etwas höher ist als in der Atmosphäre. Dadurch wird verhindert, dass giftige Luft in den Tank gelangt. Die Tankbesatzung erhält Luft durch einen Partikelfilter für ihr Überleben ", sagte der CVRDE-Beamte.

Der dachmontierte Fahrersitz schützt den Fahrer vor Stößen und erhöht den Fahrkomfort.

Zu den weiteren neuen Verbesserungen gehören das Laserwarn- und Gegenmaßnahmensystem, das die Besatzung schützt, indem es eine Nebelwand zwischen sich und dem Feind erzeugt, sowie Anti-Infrarot- / Anti-Wärmebildfarben, die die Signatur des Panzers bei Betrachtung mit einer IR- / TI-Kamera oder einer Schutzbrille verringern Dies erschwert es den Panzer von Feinden entdeckt zu werden.

Mobilitätsbezogene Verbesserungen

Beamte sagten Express, eine der Herausforderungen bei der Herstellung von Arjun MBT Mk-1A sei das Gesamtgewicht. Jede Verbesserung ist mit Gepäck verbunden, das dem Benutzer möglicherweise nicht gefällt, da die Mobilität beeinträchtigt werden kann.

Um dem zusätzlichen Gewicht entgegenzuwirken, wurde ein Advanced Running Gear System entwickelt, bei dem das hydropneumatische Federungssystem komplett überarbeitet wurde, um die Agilität des Arjun MBT Mk-1A zu verbessern. Das Anpassen des Achsantriebs stellte auch die erforderliche Agilität des Panzers sicher.

In der Zwischenzeit wurde ein erweitertes Landnavigationssystem hinzugefügt, um die Navigationsfähigkeit des Panzers in Wüstengebieten während des Krieges zu verbessern.

Es liefert genaue Informationen darüber, wo die Panzer Trägheitsnavigation oder GPS oder beides verwenden und wo sich der Panzer ohne jegliche Beschilderung im Kriegstheater aufhalten muss.

Eine ungekühlte Nachtsichtkamera für den Fahrer wurde ebenfalls mitgeliefert.

Der frühere Bildverstärker (veraltete Technologie) für den Panzerfahrer wurde durch eine ungekühlte Wärmebildkamera mit Fernglas für den Fahrer ersetzt, wodurch er auch bei stockdunklen Bedingungen mit angemessener Geschwindigkeit fahren kann.